bonjour a vous tous

bonjour a vous tous
je me pressente Alexandre Charente maritime 17.

pas très a l'aise sur les forum et aussi avec l'orthographe français je ferait de mon mieux des effort.

toujours a la recherche des voitures le plus confortable et étant très déçue de ne pas trouver des voitures aussi douce et agréable a conduire que celle d'un grand groupe qui pour moi n'existe plus du moins la qualité d'antan c'est GÉNÉRAL MOTORS.
renault rien de concluant . les allemande une horreur j'ai jamais vu des voitures aussi sèche et dur.

alors depuis quelques année essai chez citroen c'est extrêmement concluent leur suspensions hydraulique et leur savoir faire farfelue  comme la diravi etc un vrai régal
y'a q'un point que j'aime  pas c'est l'hydractive  que j'ai supprimer sur la xm donc beaucoup plus souple et agréable sans gros ressort ouverture permanente sur chaque essieux  EXTRA EXTRA....

la c5 je suis extrêmement déçue même un ford galaxy c'est plus souple en passage pression d'huile.
c'est décider je roule en xm v6 est très agréable car ayant eu que des transmission automatique auparavant  je suis agréablement surpris par la transmission mécanique dont a mon avis la buté doit être hydraulique d'une extreme douceur on ne sent pas le passage des vitesse un régal pour le transsport de personnes .

voila passionnée de conduite pas très grand mécanicien mais par la force des choses de nos jours faut se débrouiller. et grand merci pour la création de forum de grande entraide.

merci a vous tous et heureux de faire partit de votre équipe.  

languille a écrit:Bienvenu ici, tu est ou en Charente maritime? La c5 je ne l'aime pas non plus, c'est moche ( ça ressemble a une grosse xsara, le ts par contre c'est excellent!!

bonjour a vous languille.
je suis du coté de st jean dangely entre st jean dangely et niort.

la c5 oui ça ressemble a une xsara c'est vrait.

vous connaissez les pontiac trans sport?

merci a vous.

alexandre

xm92 a écrit:Salut
Et   
@xm92

salut xm92 et merci beaucoup a vous.

Bienvenue sur "Le Vaisseau" Alexandre.
Heureux de t'accueillir ici.   

Bienvenue sur le forum Alexandre. Oui, les americaines, ici les admins aiment bien ça...

La C5, j'en ai eu une très vite revendue. C'est fade et aseptisé. Aucun plaisir de conduite du tout

merci merci a vous tous pour ce superbe accueil j'apprécie beaucoup.

les voitures américaine il est vraie quel sont hors du commun.

et les citroen sont les seul que je trouve niveaux confort égal avec un comportement différent.

pour répondre a languille je travail a l'ehpad de bernay st martin maison de retraite.

languille a écrit:Ici nous avons  Fredo3517 qui est a aytré avec son xm v6 également.

ah oui?

cela me ferait grand plaisir de le rencontrée car je suis pas loin de la rochelle.

un mot je suis un peut surpris de la consommation de la xm surtout pour ce type d'injection

vous me croiret surement pas mais elle consomme beaucoup plus q'un pontiac trans sport ou une cadillac des années 1985 en injection gm monopoint.

mais le plaisir de conduite est a la hoteur donc on dira trop rien.
  

pour la conso du ts oui, par contre xm c'est 13/15 litres minimum.

J'ai démonté le boitier bitron sous la boite a gant pour désoxyder  les broches car certainnes fois des voyant s'allumer et les ventilos fonctionnais anarchiquement.

maintenant ça va.

merci a vous tous bonne soirée.

jolie ce chevrolet trans sport il a eu les moteur du pontiac je pense et un propre a la marque mais je voudrait pas le certifié.

Salut   et bonne lecture @+kiki.

kiki44 a écrit:Salut   et bonne lecture @+kiki.

merci merci pour l'accueil kiki44

Salut je vois que tu a 1 c5 aussi moi c'est 1 de mes voitures du quotidien avec ma xm 2.5 td exclusive @+kiki.
PS:j'adore 1 cadillac c'est la eldorado des années 1970.

kiki44 a écrit:Salut je vois que tu a 1 c5 aussi moi c'est 1 de mes voitures du quotidien avec ma xm 2.5 td exclusive @+kiki.
PS:j'adore 1 cadillac c'est la eldorado des années 1970.

salut a vous kiki44
  
la cadillac c'est une seville de 1985 injection c'est un petit v8 gm de 4.1.

toute a l'heur je vous demanderais un peut d'aide pour la xm sachent que j'ai désactiver l'hydractive je doit changer mes sphères et faudra si vous le souhaitez m'indiquer
si je doit prendre des hydractive ou non hydractive pour quel soit le plus souple possible et combien de bars en pression.

et sinon la c5 vous en êtes content? moi c'est la 1.8 modèle de base.
vous?

bonne journée a vous tous et merci beaucoup car sur ce forum tout le monde du moins ce qui mon accueilli mon l'air très simpas.

Oui il faut prendre des sphères hydractives car ta xm est une hydractive et pour ma c5 c'est 1 2.2 hdi 136 chevaux dine moteur de la 607 modèle 2003.
cordialement.

Si tu veux de la souplesse, il faut réactiver l'hydractive et mettre des sphères multicouches. Et là c'est juste le top...

Perso je mets des sphères Comfort et j'en suis trés content aussi.
Les multi couches coûtent un bras, non ?

je vous remercie pour tout vos conseils.

passez bonne soirée.

alexandre

Pareillement

languille a écrit:

DD59200 a écrit:Perso je mets des sphères Comfort et j'en suis trés content aussi.
Les multi couches coûtent un bras, non ?

les confort sont juste taré plus fort, plus tu met de pression plus c'est souple. Appelle sphere technic a lyon il va t('expliquer.
Bon alex, l'hydractive tu m'a supprimé de quelle façon? en retournant l'aiguille des électrovannes???

merci beaucoup de m'avoir répondu languille

alors en enlèvent le petit ressort et placer le plus gros.

devant et derrière c'est très agréable mais je voudrait vraiment quel soit plus souple encore.

donc je pense voir pour des sphères 70killos non hydractive

merci beaucoup pour l'aide apporter car vraiment on s'approche on s'approche d'un confort extra.

Personnellement ma 2.5 TD est entièrement équipée de sphères non Hydractives.

DD59200 a écrit:Personnellement ma 2.5 TD est entièrement équipée de sphères non Hydractives.

bonsoir DD59200

et quel est le ressenti? combien de bars les sphères?

70 à l'avant et 50 à l'arrière.
Trés souple évidemment mais je n'ai pas touché aux aiguilles. Seulement un remplacement de sphères.

DD59200 a écrit:70 à l'avant et 50 à l'arrière.
Trés souple évidemment mais je n'ai pas touché aux aiguilles. Seulement un remplacement de sphères.

pas envi de changer les ressort? les 2 combined serait tout bon?

Je ne sais pas du tout comment faire ?
Je ne sais même pas de quels ressorts tu parle .   

DD59200 a écrit:Je ne sais pas du tout comment faire ?
Je ne sais même pas de quels ressorts tu parle .   

très bien j'ai le nécessaire en explication mais comment sur le forum  l'envoyer?

sinon je peut l'envoyer par mail?

autrement j'ai vu des explication sur internet je pense écrire désactiver hydractive xm phase 2.

tenez moi au courent et je pourrait partager mes fichers. un point par contre a l'ariere faut déposer la ligne d'échappement et deviser une tuyauterie d'hydraulique pour arriver a l'atteindre.

bonne soirée a vous et merci pour tout.